Доставка грузов из Украины, Молдовы, Румынии в Казахстан и Среднюю Азию.

Компания Simplextrans осуществляет железнодорожные грузоперевозки из Украины, Молдовы и Румынии в Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан и др.

До конца 2015 года все перевозки по данным направлениям осуществлялись по традиционным маршрутам через территорию Российской Федерации. Данные маршруты были очень удобны и быстры, а также дешевы в плане цены доставки груза.

Однако, в связи с указом Президента Российской Федерации №1 от 01.01.2016 о пропуске товаров с территории Украины на территорию Республики Казахстан только через Беларусь, а также с последующим указом о запрете на доставку продуктов питания и других определенных типов товаров из Украины в Казахстан транзитом по территории России, многие экономические агенты решили не рисковать и отправляют грузы в вагонах в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Азербайджан, Афганистан и Иран минуя территорию России, а именно используя две паромные переправы.

Альтернативная схема доставки грузов из Украины, Молдовы в Казахстан и Среднюю Азию

груженные вагоны поступают из Украины, Молдовы, европейских стран на паромный комплекс в городе Черноморск (бывший Ильичевск)
далее вагоны переправляются на железнодорожном пароме до портов Поти или Батуми Грузия (оба направления работают)
в портах Поти и Батуми (Грузия) вагоны выкатываются с железнодорожного парома и продолжают движение по суше по Грузинской и Азербайджанской ЖД до станции Алят (Азербайджан)
в порту Алят вагоны накатываются на второй железнодорожный паром и далее доставляются водным транспортом по Каспийскому морю в порты Актау (Казахстан) либо Туркменбаши (Туркменистан). С 24 марта 2017 года запущен паром Алят (Баку, Азербайджан) — Курык (Казахстан).
в портах Курык (Казахстан) и Туркменбаши (Туркменистан) вагоны выкатываются с паромного судна и далее следуют по железной дороге на станцию назначения.

Необходимо отметить, что данный «ломанный» маршрут доставки грузов из Украины, Молдовы в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и другие страны Средней Азии имеет два недостатка в сравнении с вариантом прямой железнодорожной перевозки транзитом через территорию России, а именно:

значительно увеличилась стоимость доставки грузов (в некоторых случаях цена перевозки увеличилась в два раза и более)
резко увеличилось транзитное время доставки груза (минимум 30 суток, но иногда может составить до 50-60 суток) и связано с тем, что по состоянию на середину 2016 года паромные переправы Черноморск (бывший Ильичевск) – Поти / Батуми и Алят – Курык/ Туркменбаши не успевают справляться с резко увеличившимся потоком перевозок (физически не хватает паромов). Поэтому, часто вагоны простаивают много дней в Черноморске (Украина) либо Аляте (Азербайджане) в ожидании погрузки вагонов на паром.

В отсутствии альтернативы, экономические агенты вынуждены использовать данный маршрут доставки груза.

Компания Simplextrans имеет прямые договора с экспедиторскими компаниями и паромными операторами на данном маршруте и готова предоставить в кратчайшее время лучшую цену доставки грузов и предоставить качественный сервис.

Карта альтернативного варианта доставки грузов с территории Украины в Казахстан и страны Средней Азии

Стоимость железнодорожной перевозки из Украины, Молдовы в Казахстан и Среднюю Азию.

Для расчета стоимости доставки груза железнодорожным транспортом из Украины, Молдовы, Румынии в страны Средней Азии, просим Вас прислать на наш email manager@simplextrans.com следующую информацию: