Transport ferroviaire de véhicules (camions, tracteurs, citernes).
La société de transport «Simplextrans» effectue le transport maritime et ferroviaire des véhicules (camions, tracteurs, citernes, etc.) de la Chine, la Turquie, Etats-Unis, l’Europe au Kazakhstan, l’Ouzbékistan, la Russie, le Turkménistan, le Tadjikistan, l’Afghanistan, la Mongolie, l’Azerbaïdjan, le Kirghizistan, l’Iran et d’autres pays. Ces transports sont très pratiques surtout pour les longues distances.
Types de wagons utilisés pour transport ferroviaire des véhicules (camions, tracteurs, citernes, etc.).
Pour le transport ferroviaire de véhicules, nous utilisons les suivants types de wagons :
- plate-forme universelle à plancher en bois type 13-401 (dimension du plancher de 13,4 m x 2,78 m) – c’est le principal type de wagon utilisé pour le transport de véhicules.
- Plate-forme ferroviaire à plancher longue (de 18 et 24 mètres de long) – est utilisé pour le transport de camions et de véhicules avec une longueur supérieure à la norme. Dans certains cas, ces plates-formes longues permettent la charge de 2-3 unités de véhicules sur un wagon, ce qui réduit les coûts de transport.
- wagons couverts de type ZMGV d’une capacité de 240 m3. Ce type de wagon a une longueur de 23,34 mètres, une largeur de 3,1 mètres, la hauteur de 3,62 mètres (le volume total étant de 240 m3) et la capacité de 50 tonnes. S’il vous plaît noter que, comme le coût de louer des wagons ZMGV est assez élevé par rapport aux wagons normales, donc à utiliser ce type de wagon doit être calculé dans le complexe avec d’autres composantes du prix du transport.
- Wagons découverts – rarement utilisé et fournir le chargement de l’équipement dans le wagon à l’aide d’une grue.
Liste des services de transport de véhicules sur le chemin de fer (camions, tracteurs, citernes, etc.):
- faire des croquis de chargement et d’arrimage des véhicules, sur des wagons ferroviaires et leur approbation par l’administration ferroviaire
- obtenir l’autorisation de transit des chemins de fer impliqués dans le transport de véhicules
- assurer le nombre nécessaire de wagons pour le chargement
- le chargement et l’ancrage des véhicules, des camions, des citernes sur les wagons ferroviaires
- démontage des phares, des essuie-glaces, des batteries etc., les charger dans la cabine, la couverture de verre et des objets fragiles avec des matériaux de protection.
- Transmettre le wagon chargé à la gare ferroviaire
- Payer des règlements accessoires dans la gare de chargement (les manœuvres, le stationnement des wagons / TOU)
- pour les équipements spéciaux et camions – on fait des copies de la clé de contact, qui sont envoyés au destinataire par courrier express. Comme il arrive souvent que les clés sont perdues sur le chemin, le destinataire ne peut pas décharger le wagon, ce qui signifie d’énormes frais à payer l’utilisation horaire des wagons, et pour garder la station.
- assurer la sécurité par les agents (à la demande du client).
- Transport ferroviaire directement à partir de la station de chargement vers la station de destination
- Localisation quotidienne des wagons.
Le transport maritime de véhicules.
La maison d’expéditions « Simplextrans » fréquemment utilise la solution de transport combiné de véhicules (maritime + ferroviaire). Dans le cas des petits lots, les véhicules sont chargés sur le navire de type « Ro-Ro » et transportés au port de déchargement, où il y a lieu leurs transbordement sur des wagons ferroviaires. Dans le cas des gros lots, on peut utiliser des navires de type «vrac» en chargeant des véhicules dans la cale du navire à l’aide des grues portuaires. Le plus souvent, le transport maritime est utilisé pour les livraisons aux pays de la CEI de l’Europe, Turquie, Etats-Unis, la Chine, la Corée du Sud.
Ci-dessous vous pouvez vous familiariser avec un certain transport de véhicules réalisés par la société de transport « Simplextrans»:
