Перевозки грузов из Турции в страны СНГ.

Доставка груза из Турции в страны СНГ включают следующие направления:

Варианты доставки грузов из Турции в страны СНГ.

Для осуществления перевозки грузов из Турции по данным направлениям наша компания имеет всегда несколько решений, что позволяет выбрать оптимальный вариант доставки груза, а именно:

  • доставка грузов из Турции с использованием паромных переправ Варна (Болгария) — Батуми (Грузия), Дериндже (Турция) – Черноморск (бывший Ильичевск) (Украина), Варна (Болгария) – Черноморск (бывший Ильичевск) (Украина), Самсун (Турция) – порт Кавказ (Россия), Варна (Болгария) – порт Кавказ (Россия). В этом случае погрузка в Турции осуществляется на станциях Дериндже, Самсун и Халкалы прямо в вагоны СНГ. Далее вагоны заезжают на паром и перевозятся на пароме до станции Батуми-паромная, Черноморск (бывший Ильичевск)-паромная или порт Кавказ, откуда следуют на станцию назначения.
  • погрузка в турецкие вагоны с дальнейшей перегрузкой в вагоны СНГ по станции Унгень (Молдова) и Сарахс (Туркменистан). Использование современной погрузочно-разгрузочной техники на станциях Унгень и Сарахс позволяет производить приём вагона на станции-терминале, подготовку вагонов колеи 1520 мм под конкретный груз, выгрузку из европейских вагонов, загрузку в вагоны парка СНГ, оформление документов, пломбирование загруженных вагонов и отправку получателю.
  • перевозка грузов морскими судами из Турции и стран Европы в порты Украины, России и Грузии с дальнейшей перевалкой груза на вагоны/машины. Данный вариант доставки грузов из Турции используется в случае больших партий грузов. В данном случае мы фрахтуем судно, подаем его под погрузку в порт погрузки, делаем перевалку в турецком/европейскому порту, оформление документов, морскую перевозку в один из портов СНГ. Здесь груз перегружается в вагоны или машины и движется на станцию назначения.
  • перевозка грузов машинами с перевалкой на вагоны в Грузии. Данный вариант перевозки чаще используется при перевозке грузов из восточной части Турции назначением на Туркменистан, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Афганистан. В этом случае груз перевозится машинами из Турции на станцию Батуми, Поти, Ахалцихе или Вале, где делается перевалка грузов из машин на вагоны и оформляются документы. В данном случае используются и паромные переправы Алят (Баку) -Туркменбаши (Туркменистан) и Алят (Баку) – Курык (Казахстан).
  • доставка грузов из Турции в контейнерах по морю с дальнейшей перевалкой контейнеров на платформу (без перегруза) – данный вариант используется в случае наличия у отправителя собственного контейнера или в случае его покупки в Турции.
  • перевозка груза из Турции в линейных контейнерах по морю с дальнейшей перетаркой груза из линейного контейнера в железнодорожный контейнер или на вагоны. Разница с предыдущим вариантом перевозки состоит в том, что в портах СНГ груз перегружается из линейного контейнера в железнодорожный контейнер или вагон.
Вариант перевозки грузов из Турции Преимущества Недостатки
Паромная переправа Варна (Болгария) — Батуми (Грузия), Дериндже (Турция) – Черноморск (бывший Ильичевск) (Украина) и Варна (Болгария) – Черноморск (бывший Ильичевск) (Украина), Самсун (Турция) – порт Кавказ (Россия), Варна (Болгария) – порт Кавказ (Россия)
  • погрузка прямо в вагон СНГ без необходимости осуществления перегруза, что исключает бой, повреждение упаковки
  • хорошая цена перевозки при загрузке вагона свыше 50 тонн
  • возможность погрузить в вагон свыше 60 тонн груза
  • высокая цена в случае если загрузка вагона менее 50 тонн
  • так как паромы ходят относительно редко, то вагоны могу долго стоять в порту в ожидании подхода парома, что увеличивает время перевозки
  • существуют некоторые проблемы с своевременным предоставлением вагонов под погрузку
  • необходимость подачи заказа на погрузку за 10-15 дней
Перевозка в турецких вагонах с перегрузкой груза в вагоны СНГ по станции Унгень (Молдова) и Сарахс (Туркменистан)
  • быстрое обеспечение клиента вагонами под погрузку
  • хорошая цена перевозки при загрузке вагона менее 40 тонн
  • минимальное время перевозки
  • необходимость перегруза из турецких вагонов в вагоны СНГ увеличивает риск боя груза и повреждения упаковки
  • возможность погрузки не более 51,5 тонн в турецкий вагон
Судно + вагон/машины
  • при большой партии это самый дешевый вариант перевозки, особенно в случае перевозки грузов на большие расстояния (в Таджикистан, Туркменистан, Казахстан, Россию и др).
  • возможность перевезти большую партию в самые короткие сроки
  • возможность дешево перевезти сверхнегабаритные и негабаритные грузы
  • необходимость перегруза из судна на вагоны СНГ увеличивает риск боя груза и повреждения упаковки
  • возможность использования данного варианта только для перевозки больших партий груза
Авто с перевалкой на вагоны на станции Поти, Батуми, Ахалцихе, Вале (Грузия)
  • это самый дешевый вариант перевозки, в случае отгрузок с восточной части Турции для грузов отправляемых на Туркменистан, Казахстан, Киргизию, Таджикистан
  • минимальное время необходимое для подачи машин под погрузку
  • отсутствие проблем в Грузии с подвижным составом при перегрузе
  • необходимость перегруза из машин на вагоны СНГ увеличивает риск боя груза и повреждения упаковки
Перевозка груза в контейнерах по морю с дальнейшей перевалкой контейнеров на платформу (без перегруза).
  • возможность подачи контейнеров прямо на склад отправителя и получателя
  • погрузка прямо в контейнер без необходимости осуществления дальнейшего перегруза исключает бой, повреждение упаковки
  • возможность перевозки мелких партий в 20 футовых контейнерах (нет необходимости искать товар под полный вагон)
  • железнодорожные контейнера стран СНГ подаются под погрузку в единичные порты Турции, а их судозаход нерегулярен
  • чаще всего существует необходимость покупать контейнер в Турции, а это — значительные финансовые затраты
  • достаточно большое время перевозки в связи с ожиданием в порту Турции погрузки на судно-контейнеровоз
Перевозка груза в контейнерах по морю с дальнейшим перегрузом товара из контейнеров на вагоны или контейнера
  • возможность подачи контейнеров прямо на склад отправителя
  • возможность перевозки мелких партий в 20 футовых контейнерах (нет необходимости искать товар под полный вагон)
  • в отличие от пункта 5 исключается необходимость покупки контейнера (так как используется линейный контейнер)
  • достаточно большое время перевозки в связи с ожиданием в порту Турции погрузки на судно-контейнеровоз
  • необходимость перегруза из контейнера на вагон СНГ увеличивает риск боя груза и повреждения упаковки

 Маршруты доставки грузов из Турции.

Цена перевозки грузов из Турции в страны СНГ.

Для того, чтобы узнать стоимость перевозки грузов из Турции в страны СНГ или в обратном направлении, просим Вас прислать на наш электронный адрес manager@simplextrans.com следующую информацию:

  • наименование груза (если есть — таможенный код товара)
  • маршрут перевозки (место погрузки и доставки груза)
  • количество груза
  • информацию о упаковке груза, допустимости его перегруза в порту либо на станции перегруза
  • размеры и вес упаковочных мест.

Ниже Вы можете ознакомиться с некоторыми перевозками грузов из Турции в страны СНГ, осуществленными компанией Simplextrans: