Transporturi agabaritice.

Incarcaturi agabaritice – sunt incarcaturi ce au dimensiuni care depasesc maximele stabilite pentru lungime, latime, inaltime sau greutate.

Pentru transporturile feroviare in CSI (Rusia, Kazahstan, Ucraina, Belarus, Moldova etc) in aceasta categorie pot fi incluse incarcaturile cu greutatea mai mare de 60 de tone/unitate, lungime mai mare de 14 metri (lungimea platformei universale este de 13,3 metri), latime mai mare de 3,25 metri sau inaltime mai mare de 5,3 metri . In acelasi timp greutatea maximala admisa spre transportare este de 500 tone, iar posibilitatile de transport sunt limitate de catre dimensiunile tunelurilor si podurilor feroviare.

Cele mai frecvent transportare tipuri de incarcaturi agabaritice din Turcia si Europa in Kazahstan, Rusia, Republica Moldova, Ucraina, Uzbekistan etc sunt:

  • tehnica grea de constructii (excavatoare, greydere, camioane etc.)
  • instalatii de foraj
  • constructii metalice de dimensiuni mari
  • utilaj agabaritic (partile componente ale uzinelor chimice, de ciment etc.)

Pentru a demara lucrarile de pregatire a transportului agabaritic clientul trebuie sa ne transmita o schita in trei proiectii ale partilor agabaritice a incarcaturii cu indicarea dimensiunilor, greutatii acestora. De-asemenea, avem nevoie de descrierea incarcaturii, punctul de incarcare si destinatie, perioada de transportare.

Procesul de transportare a incarcaturilor agabaritice poate fi divizat in cateva etape principale:

  • elaborarea schitei de incarcare si ancorare a incarcaturilor agabaritice in vagoane feroviare (platforme, vagoane descoperite, transporter).

Mai jos puteti vedea cateva exemple de schite de ancorare elaborate la solicitarea companiei «Simplextrans»:

  • coordonarea schitei elaborate in departamentul agabaritic a caii ferate de incarcare
  • solicitarea coordonarilor cu toate caile ferate de tranzit
  • procurarea materialelor folosite la legarea incarcaturii pe vagon
  • asigurarea cu vagoane pentru incarcare, incarcarea si fixarea incarcaturii pe vagon conform schemei coordonate
  • in cazul transportarii tehnicii speciale – demontarea farurilor, stergatoarelor de parbriz, acumulatoarelor s.a., incarcarea lor in cabina, acoperirea geamurilor si elementelor fragile cu materiale de protectie.
  • in porturi – completarea declaratiei de tranzit
  • completarea documentului SMGS sau CIM
  • predarea incarcaturii catre statia feroviara
  • achitarea platilor accesorii la statia de incarcare (manevrele, stationarea vagoanelor/ TOU)
  • fotografierea incarcaturilor si transmiterea pozelor prin posta electronica in adresa clientului
  • in cazul tehnicii speciale si a camioanelor – se fac copiile cheilor care se transmit destinatarului prin posta expres. Deoarece deseori se intampla ca cheile se pierd in drum, destinatarul nu poate descarca masinile de pe vagon, ceea ce inseamna cheltuieli enorme pentru achitarea tarifului orar de utilizare a vagoanelor, cat si pentru servicii de paza in statie.
  • asigurarea pazei de catre insotitori (la solicitarea clientilor).

Va rugam sa luati in consideratie faptul ca obtinerea permisiunilor de incarcare, elaborarea schitei de ancorare poate dura de la 5-7 zile (in porturi) pana la 3-5 saptamani (in cazul incarcarii in statiile interne). Din acest motiv, Simplextrans cere clientilor sai sa transmita toate datele necesare pentru pregatirea transportului din timp.

In cazul transporturilor agabaritice din Turcia si Europa in tarile CSI «Simplextrans» are posibilitate de a transporta incarcaturile agabaritice cu traller sau cu nava pana in porturile tarilor CSI cu transbordare ulterioara pe vagoane CSI si expedierea acestora catre destinatar.

Mai jos puteti vedea imagini cu unele transporturi agabaritice efectuate de catre compania „Simplextrans”.